vendredi 26 février 2021

C'est quoi Google Panda et Pingouin ?

 


Trois ans après Google Panda, de nombreux sites de voyage ont du mal à gérer le trafic

Panda. Pingouin. Colibri. Les noms évoquent des images d'animaux inoffensifs et mignons.


Mais de nombreux propriétaires de petits et moyens sites de voyage du monde entier détestent le son de ces noms d'animaux car ils sont aussi les surnoms de Google pour ses mises à jour de son algorithme de recherche. Ces mises à jour ont modifié le classement des résultats de recherche, infligeant des dommages au nombre de visiteurs de ces sites.


Plus d'une douzaine de propriétaires de ces sites de voyage indépendants, orientés vers les consommateurs et les services, ont déclaré dans des courriels et des entretiens téléphoniques qu'ils avaient perdu entre 20 et 70 % de leur trafic au cours des trois dernières années. Ces baisses ont coïncidé avec les mises à jour du moteur de recherche Google.


Dans un sens, cette histoire est une "vieille histoire". La première mise à jour de Panda a eu lieu en février 2011, la première de Penguin en avril 2012. Le Colibri est arrivé vers le mois de septembre de cette année.


Mais ce que les médias ont négligé, c'est que plusieurs sites de voyage ne se sont jamais complètement remis des mises à jour de l'algorithme. Nombre d'entre eux font la promotion d'hôtels, de locations de vacances, de billets d'avion ou de croisières. Elles dépendent fortement des références des moteurs de recherche pour leurs clients, de sorte que leurs revenus sont presque proportionnellement liés à tout changement de trafic.


Le robinet du trafic est coupé


Pour certains sites, la baisse du nombre de visiteurs s'est faite lentement. Travellerspoint, par exemple, a connu une baisse progressive du trafic depuis la deuxième version de Panda. Aujourd'hui, début décembre, il est à environ 30 % du trafic qu'il avait à la même période en décembre 2010, avant les mises à jour de Google.


Le trafic de recherche a progressivement diminué au cours des 1,5 dernières années, la part du trafic de recherche Google ayant probablement baissé d'environ 10 %. Cela n'a pas été "une grosse affaire" car les références des moteurs de recherche ne sont "pas le plus gros oeuf du panier".


Pourtant, pour l'autre propriété, l'histoire a été plus désastreuse. Après mai-juin 2013, la chaîne d'optimisation pour les moteurs de recherche (SEO) de JetRadar a été dévastée par les changements de Google. "Nous avons presque tout abandonné, nous concentrant davantage sur la croissance par le biais du marketing d'affiliation".


D'autres entreprises ont vu leur trafic chuter de façon notable presque du jour au lendemain.

Comme de nombreux sites de voyage indépendants que je connais, nous avons assisté à une baisse marquée, soudaine et inexpliquée du trafic en 2013. Il n'y a pas eu de notification de ce que Google appelle une "pénalité manuelle", on suppose donc qu'il s'agissait d'une pénalité algorithmique.

Une autre victime qui a vu le trafic se tarir rapidement est Just the Flight, qui a vu sa visibilité dans les résultats de recherche Google et le trafic se réduire jusqu'à 80 % en février 2011.

La tendance croissante de Google à privilégier les grandes marques a fait que le trafic organique n'est pas encore revenu à son niveau d'avant le panda. Il ajoute cependant que parmi les indépendants en difficulté, son entreprise est l'une des plus performantes.

Voir cet article : https://infosdefrance.wordpress.com/2021/02/26/google-panda-et-google-pingouin/

Pendant ce temps, on a beaucoup souffert de l'évolution constante des algorithmes de Google.

Étant une petite entreprise sans budget marketing, Google nous apportait plus de la moitié de notre trafic. Avec la mise à jour de Panda, nous avons effectivement perdu 60 % de notre trafic et notre position dans le top 3 pour la plupart des recherches liées aux vols en Italie". "Au Royaume-Uni, nous n'apparaissons même pas sur la première page, encore moins dans le top 3, qui est maintenant dominé par les clients AdWords à forte rémunération, c'est-à-dire les géants de la méta-recherche, et (principalement) les compagnies aériennes à bas prix. Nous avons dû reconstruire toute notre architecture. En conséquence, notre trafic de référencement est relativement stable depuis le deuxième trimestre 2011.

Une tendance générale ?

L'objectif principal et, sans doute noble, de Google, en actualisant sa façon de classer les résultats, a été de supprimer le spam et les contenus de mauvaise qualité de son index de sites. Pourtant, ces mises à jour ont notamment eu pour effet de bouleverser le marketing en ligne de plusieurs sites de voyage de petite et moyenne taille.


Les raisons de blâmer les mises à jour de Google sont circonstancielles, car le géant de la recherche ne veut pas commenter les cas individuels. Néanmoins, le tableau général donne une impression anecdotique de désordre général.


Une agence numérique, a publié quelques chiffres afin de se faire une idée des tendances dans le "secteur des vacances". Elle a divisé les entreprises en deux groupes : les "grandes", définies comme des entreprises cotées en bourse ou ayant un chiffre d'affaires ou une rentabilité comparables à ceux des entreprises précédentes, et les "petites", comme tout le reste.


En 2010, 45 % des vingt sites de vacances les plus visibles dans la recherche naturelle sur Google UK pouvaient être définis comme des sites de voyages pour consommateurs petits/indépendants. En 2013, ce chiffre était tombé à 35 %. En revanche, pour la recherche payante, il n'y a pas eu de réel changement. En 2010 et 2013, 60 % des sites de vacances les plus visibles dans la recherche payante étaient des petites entreprises.

Entre-temps, un suivi révèle que les grands sites web ont pris une part toujours croissante des trois premières places dans les pages de résultats des moteurs de recherche (SERP) au cours de l'année dernière, selon les données de classement de Google.


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